Geus jaman bahan baku langit-luhur jeung angkutan barang?
Anyar-anyar ieu, aya béja yén bahan baku murag deui-deui, sareng dunya parantos mimiti asup kana perang harga. Naha pasar kimia bakal OK taun ieu?
30% off kiriman! Angkutan di handap tingkat pra-épidémik!
Shanghai Container Freight Rate Index (SCFI) turun sacara signifikan. Data nunjukkeun yén indéks pang anyarna turun 11.73 poin ka 995.16, sacara resmi turun sahandapeun tanda 1,000 sareng uih deui ka tingkat sateuacan wabah COVID-19 taun 2019. Laju kargo jalur Amérika Kulon sareng jalur Éropa parantos langkung handap tina harga biaya, sareng jalur Amérika wétan ogé berjuang antara 1% sareng turunna harga antara 1%!
Tina kasusah pikeun kéngingkeun kotak di 2021 dugi ka ubiquity kotak kosong, transportasi seueur palabuhan di bumi sareng luar negeri laun-laun turun, nyanghareupan tekanan "akumulasi wadah kosong".
Spalaksanaan unggal port:
Pelabuhan Cina Kidul sapertos Pelabuhan Nansha, Pelabuhan Shenzhen Yantian sareng Pelabuhan Shenzhen Shekou sadayana nyanghareupan tekanan tumpukan wadah kosong. Di antarana, Yantian Port boga 6-7 lapisan stacking wadahna kosong, nu rék megatkeun jumlah pangbadagna tumpukan wadahna kosong di port dina 29 taun.
Shanghai Port, Ningbo Zhoushan Port oge dina kaayaan akumulasi wadahna kosong tinggi.
Palabuhan Los Angeles, New York sareng Houston sadayana ngagaduhan wadah kosong anu luhur, sareng terminal New York sareng Houston ningkatkeun daérah pikeun nempatkeun wadah kosong.
Pangiriman 2021 pondok tina 7 juta peti TEU, sedengkeun paménta parantos dikirangan saprak Oktober 2022. Kotak kosong diturunkeun. Ayeuna, diperkirakeun langkung ti 6 juta TEU gaduh kaleuwihan wadah. Kusabab teu aya pesenan, sajumlah ageung treuk lirén di terminal domestik, sareng perusahaan logistik hulu sareng hilir ogé nyarios yén kinerja parantos turun 20% taun-taun! Dina Januari 2023, perusahaan koléksi ngirangan 27% kapasitas jalur Asia-Europe. Di antara total 690 perjalanan dijadwalkeun tina rute dagang utama rute padagangan utama meuntas Samudra Pasifik, Samudra Atlantik jeung Asia, jeung Laut Tengah, dina minggu ka-7 (13 Pébruari (13 Pébruari Ti 19), 82 pelayaran dibatalkeun tina 5 minggu (13 Maret nepi ka 19 Maret), sarta pikeun akun pembatalan 12%.
Salaku tambahan, numutkeun data ti Administrasi Umum Bea Cukai: Dina Nopémber 2022, ékspor nagara kuring ka Amérika Serikat turun ku 25,4%. Di balik turunna anu parah ieu nyaéta pesenan manufaktur ti Amérika Serikat parantos turun ku 40%! Pesenan AS mulang sareng transfer pesenan nagara-nagara sanés, kaleuwihan kapasitas terus ningkat.
Bahan baku parantos murag di handap 5 taun, sareng parantos murag ampir 200.000!
Salian turunna badag dina ongkos angkutan barang, alatan pergeseran paménta jeung kontraksi, bahan baku ogé mimiti turun sharply.
Kusabab Pébruari, ABS terus turun. Dina 16 Pebruari, harga pasar ABS nyaéta 11.833.33 yuan/ton, turun ku 2.267 yuan/ton dibandingkeun jeung période sarua dina 2022 (14.100 yuan/ton). Sababaraha merek malah murag handap lows lima taun.
Sajaba ti éta, dipikawanoh salaku "lithium sakuliah dunya" ranté industri litium, ogé geus plummeted. Litium karbonat naék tina 40,000 yuan / ton dina 2020 janten 600,000 yuan / ton dina 2022, naékna 13 kali lipat dina harga. Sanajan kitu, sanggeus Festival Spring taun hilir on stock paménta, pesenan dagang pasar, nurutkeun pasar, ku 17 Pébruari, harga batré kelas litium karbonat turun 3000 yuan / ton, harga rata-rata 430.000 yuan / ton, sarta dina awal Désémber 2022 ngeunaan 600.000 yuan / ton harga, turun ampir 200 yuan / ton, handap ampir 200 yuan. Ieu masih turun!
Pamutahiran perdagangan global, Cina sareng Amérika Serikat "ngarebut pesenan" dibuka?
Kapasitasna parantos turun sareng biayana turun, sareng sababaraha perusahaan domestik parantos ngamimitian liburan ampir satengah taun. Ieu bisa ditempo yén kaayaan paménta goréng jeung pasar lemah atra. Perang tumpang tindih, kakurangan sumber daya, sareng paningkatan perdagangan global, nagara-nagara ngarebut pasar saatos wabah pikeun naekeun ékonomi nagara.
Di antarana, Amérika Serikat ogé geus ngaronjat investasi di Éropa bari accelerating rekonstruksi manufaktur sorangan. Numutkeun data relevan, investasi AS di Amérika Serikat dina satengah munggaran 2022 AS $ 73,974 milyar, sedengkeun investasi nagara urang di Amérika Serikat ngan 148 juta Dollar. Data ieu nunjukkeun yén Amérika Serikat hoyong ngawangun ranté pasokan Éropa sareng Amérika, anu ogé nunjukkeun yén ranté pasokan global robih, sareng perdagangan Sino-AS tiasa naék kana sengketa "pesenan grab".
Dina mangsa nu bakal datang, masih aya fluctuations hébat dina industri kimia. Sababaraha jalma di industri nyatakeun yén paménta éksternal mangaruhan pasokan internal, sareng perusahaan domestik bakal nyanghareupan tés kasalametan anu parah saatos wabah.
waktos pos: Feb-23-2023